A Paris, le mercredi 7 novembre 2007
Le jeudi 25 octobre 2007, un Boeing 757 de la compagnie charter espagnole Girjet décollait de l’aéroport d’une grande ville espagnole et atterrissait à Abéché au Tchad. Le même jour, la
police tchadienne interrompait au dernier moment une tentative de transfert de cent trois enfants tchadiens à bord du Boeing 757 de Girjet. Elle procédait à l’arrestation de six militants de
l’organisation humanitaire française Arche de Zoé dont son président Eric Berteau, de trois journalistes français et des trois pilotes et des quatre hôtesses de l’air de l’équipage du Boeing 757
de la compagnie espagnole. Le même jour, plusieurs dizaines de familles françaises originaires de toute la France candidates à l’accueil ou à l’adoption des enfants attendaient l’avion et les
enfants à Vatry dans le département de la Marne. L’avion ne quittait jamais Abéché et n’arrivait jamais à Vatry.
Ce trafic d’enfants était le résultat d’une campagne de six mois du site internet de l’ONG française. Pendant six mois, il y avait une véritable consigne de silence autour de cette affaire.
Et depuis le 25 octobre, les médias français minimisent totalement l’importance et la gravité de cette affaire, ils la présentent comme une affaire totalement normale, comme si des dizaines
d’avions civils décollaient et atterrissaient tous les jours des aéroports d’Abéché au Tchad et de Vatry dans la Marne, comme si des milliers de citoyens du monde affrétaient tous les jours des
centaines d’avions civils.
Dans cette histoire, tout est faux. L’ONG française présentait les enfants comme des orphelins du Darfour en danger de mort, des victimes des camps de la mort et du génocide du Darfour. Les
enfants ne sont pas orphelins, les militants de l’ONG française les séparaient de leurs parents. Les enfants ne sont pas soudanais, ils sont tchadiens. Les militants de l’ONG française faisaient
des promesses de scolarisation, il n’y a pas d’école à Abéché, il y a un centre de santé, les enfants ne sont pas malades, ils sont en bonne santé, l’orphelinat d’Abéché est vide, il n’y a pas de
génocide au Darfour. Avant le Boeing 757 de la compagnie espagnole, aucun autre Boeing 757 ne décollait ni n’atterrissait jamais ni de l’aéroport d’Abéché, ni de l’aéroport de Vatry, l’aéroport
de Vatry est un aéroport de fret. La compagnie espagnole propriétaire de l’avion déclarait normalement son plan de vol aux autorités espagnoles, françaises et tchadiennes et à l’armée française,
dans une situation dans laquelle l’armée française contrôle et surveille la totalité de l’espace aérien tchadien. La préfecture de la Marne ne reconnaissait jamais la réception du plan de vol de
la compagnie espagnole.
Qui affrétait l’avion ? L’affréteur était il l’association Arche de Zoé ? Etait il l’association Children Rescue ? Etait il Eric Berteau à titre personnel ? Etait il le
COFOD ? Comment la compagnie espagnole obtenait elle les autorisations de décollage et d’atterrissage à Abéché et à Vatry ? Qui était l’intermédiaire entre l’ONG française et la
compagnie espagnole ? Quel est le budget de l’ONG française ?
L’association Arche de Zoé est une association de droit français, son président déposait ses statuts en France, elle apparaissait au Tchad sous le nom de Children Rescue et il y avait des
messages dans les médias français selon lesquels ce changement de nom était la principale cause de l’aide de l’armée française aux activités de l’association. Il y a une rumeur selon laquelle
Children Rescue serait une importante ONG étatsunienne et une importante composante de la coalition « Save the Darfour ». Les mercenaires d’hier organisaient des coups d’état, les
mercenaires d’aujourd’hui volent des enfants.
Les médias français vendent cette histoire invraisemblable aux citoyens français, comme les médias étatsuniens vendaient aux citoyens du monde la fréquentation des écoles de pilotage
étatsuniennes par une vingtaine de jeunes saoudiens et la destruction des tours jumelles du World Trade Center à New York un certain 11 septembre 2001 par deux Boeing 747, comme si c’était le
rêve de la jeunesse du monde.
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